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　　另一方面，在可预见的未来十几年内(2030年前)，除了上述需求继续增长外，钢材需求还存在三大亮点，或者是三大需求潜力：首先是一路一带建设等3大发展战略实施。这三大发展战略，即经济工作会议明确提出，并且重点实施的、京津冀协同发展和长江经济带三大战略。

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　　密切关注罐车运行动态，紧盯作业工序中的关口和节点，积极做好生产计划、生产 分析，加强生产组织，确保铁水运输的畅通；细化作业，生产计划和要求，实时组织和运行，科学，合理调配限度机车作业钩数和往返，运输燃油等费用；强化日常点巡检工作，对于检查出的问题“现场发现、及。 　　暂时在无外贸、尚无“南下”的情况下，东北市场供应量的上升，势必会价格承压。但实际，北台停产中的高炉已长期不生产，再加上辽宁省有新高投产，以及见有停产多年的高炉已经复产，所有停产带来的利好已经被完全。 　　工业企业停工放假，但在节前补库的带动下，以及寒潮再次降临的情况下，下游仍会积极拉运，在很大程度上支撑港口煤价　　再次，受港口煤价下跌，以及临近春节等因素影响，给产地市场带来一定影响；但矿区拉煤车排队，煤炭还在却是不争的事实，产地多数煤矿销售良好，周边化工行业及站台、下游电厂等均有较高的拉运积极性此外，主产区煤炭增量空间有限，且铁路运力仍较为紧张北方港口和长江港口低库存， 煤依然紧缺，在一定程度上支撑港口煤炭价格截至目前，我国环渤海港口合计存煤1719万吨，较1月初减。少212万吨；长江口七大主要港口合计库存151万吨，环比上期下降25万吨　　随着春节进一步临近，部分工厂进入停工放假阶段，电厂压力缓解，短期采购积极性减弱，煤炭市场供需双弱将显现。